- Трудно говорить о ностальгии - радио забрало 20 лет жизни, а с момента его закрытия прошел только год. Вот лет через 15, наверное, уже начну ностальгически оглядываться на те дни. К тому же радио не умерло - оно до сих пор живет, хоть и в законсервированном состоянии. Юрлицо есть, редакция есть, все готово к работе, но, к сожалению, мы до сих пор находимся в состоянии недорешения Мининформа.

- «Авторадио» снова готово к работе?

- Радио как было, так и осталось, и частоту нашу никто не занял. В любой день, как только будет принято решение, мы в течение если не часа, то суток полностью восстановим вещание. Возможно, поначалу без программного цикла.

- Весь 2011г. год прошел в судебной волоките?

- Половина года. Судебные разбирательства и пересуды по поводу решения комиссии по теле- и радиовещанию продолжались до середины лета.

Первый этап, рассмотрение дела в первой инстанции, был самый длинный. Разбирательство продолжалось более двух месяцев, в итоге решение было принято в пользу «Авторадио». Высший хозяйственный суд признал недействительным предупреждение Мининформа и решение Республиканской комиссии по телевидению и радио о прекращении вещания «Авторадио». После этого Мининформ уперся, и к началу лета все было пересмотрено уже в пользу министерства и комиссии.

Решение-то осталось, но закон предполагает закрытие СМИ только через решение суда. Но то, что существует - это не решение суда: Мининформ не подавал в суд на прекращение вещания «Авторадио». Реально радио было закрыто в обход закона о СМИ, закрыли его по решению комиссии о прекращении права на наземный выпуск. Они приняли это решение, бумага попала в Минсвязи, где уже выдали предписание на выключение передатчиков. Процедура с точки зрения закона не соблюдена, и мы судились за признание этого решения неправомерным.

Я не думаю, что дальнейшее продолжение судебных процедур будет эффективным. Летом, после отпуска, уволился замминистра информации Александр Слободчук. На его место пришел новый человек, который вообще был не в курсе, начали разбираться. К декабрю мы с ним пришли к выводу, что нужно подготовить новый пакет документов по ЗАО «Авторадио», по частотам... Сейчас вроде бы все необходимые документы находятся в Мининформе. Мы никого не торопим - нормального решения мы можем подождать и месяц, и два.

- Почему сами не ликвидируете «Авторадио» как юрлицо? Ждете какого-то нового поворота в вашем деле?

- В отличие от других FM-радиостанций у нас собственные передатчики и полный комплекс вещания. Ликвидировать юрлицо означало бы уничтожить все, что было создано за 20 лет: студию, оборудование, оснащенное помещение, передатчики, антенное хозяйство. Восстановить это с нуля в нынешних условиях, когда цены реально выросли в разы на оборудование и технику связи, было бы невозможно.

Решили сохранить станцию в надежде, что ситуация будет как-то меняться и Мининформ придет к какому-нибудь решению. Я до сих пор считаю, что наказание в виде прекращения эфира было излишне радикальным. Ну сделали мы, может быть, что-то не то (я не готов обсуждать, что именно: рекламу не ту поставили, нарушили что-то или кому-то дорогу перешли) - ладно, выносите предупреждение. Вынесли предупреждение, погладили против шерсти - не подействовало? Закон подразумевает прекращение выпуска на три месяца, на шесть месяцев, а здесь уже год прошел, как мы стоим. И до сих пор платим за частоты, за год заплатили 4-5 тыс. евро. По большому счету, можно представить себе, что это такой штраф: мы не работаем, а деньги в бюджет платим.

- Это деньги из ваших личных сбережений?

- Нет. Радио законсервировано с точки зрения выпуска (мы не пользуемся техническими средствами связи, передатчиками). Основной доход радиостанции всегда шел от размещения рекламы, но сейчас этого нет. Однако у нас есть студийное оборудование. Поэтому, сократив до минимума коллектив, мы выполняем работы, связанные с обработкой звука. Это уже работа не радиостанции, а ЗАО «Авторадио». Недавно вот делали под заказ маркетинг музыкального материала, проводили тестирование программного обеспечения по звуку. По мелочи за год собирается что-то, со скрипом закрывающее аренду и коммуналку.

- Многие опасались, что гендиректор «Авторадио» после запрета на вещание вынужден будет зарабатывать на кусок хлеба, торгуя на Ждановичах...

- (Смеется.) Не дождетесь! Если я еще год назад продавал эфирное время на радио, то это не значит, что я умею продавать на рынке памперсы и ботинки. Это совсем далекий от меня вид деятельности, поэтому на Ждановичах или на Комаровке искать меня не надо. К тому же там все меньше и меньше становится людей - и покупателей, и продавцов.

- В Беларуси существует универсальный показатель достатка: что у человека было на новогоднем столе. Если сравнить ваш новогодний стол-2012 с прошлогодним или позапрошлогодним, сильно ли он оказался урезан?

- Обычно Новый год я встречал в гостях. Но в этом году решил поехать на дачу - это получилось очень бюджетно, у меня там уже было достаточно запасов, а потом еще и брат приехал со своими запасами. Единственное, что покупали, это шампанское и коньяк. А так по большей части обошлись тем, что сами вырастили. И нам хватило, недостатка чего-то на столе мы не заметили. Более того, можно было сходить в сарайчик за провизией - и было бы вообще излишество.

- Если бы у вас сейчас была возможность вернуться на год назад, вы бы отказались выдать в эфир ролики тогдашних кандидатов в президенты Владимира Некляева и Андрея Санникова, за что, собственно, и пострадало «Авторадио»? Ведь, погнавшись за тремя рублями, вы потеряли бизнес...

- Там даже трех рублей не было - скорее, три копейки. Размещение было очень короткое по времени, шло буквально несколько дней, сумма даже по тем временам была ничтожной - Br3-4 млн. Разместили бы опять? Я исхожу из того, что год радио молчит, аудитория «Авторадио» осталась без своей станции, лишилась продукта ежедневного потребления. Поэтому, если бы ситуация повторилась, я бы эту рекламу не разместил: «До свидания, для такого общественные отношения у нас еще не созрели». И это при том, что тогда от ЦИКа прозвучало прямое указание: «Размещайтесь где хотите, хоть на каждом столбе».

В любой стране политические кампании - это всегда благо для СМИ. В конце концов, на что тратятся деньги любых избирательных фондов? Это всегда только реклама, для этого они и предназначены. Я думаю, что белорусские кандидаты в президенты так свои бюджеты тогда и не потратили - некуда было девать.

- В прошлом году радиостанции как огня боялись новой напасти - якобы существующего черного списка запрещенных к эфиру исполнителей...

- Директора радиостанций, с которыми я говорил об этих списках, просто отводили глаза в сторону. Но лично я никогда никаких списков не видел. Если в учредителях радиостанции есть госорган, то он является совладельцем станции и может сказать директору: «Вот это крути, а этого не крути». Хозяин есть хозяин.

Справка «БелГазеты». Юрий Базан родился в 1962г. в Гродно. В 1982г. окончил Высший колледж связи по специальности «радиосвязь и радиовещание». С 1983г. по 1985г. служил в армии. В 1985-90гг. учился на биологическом факультете БГУ на кафедре физиологии человека и животных. В 1992г. окончил Белорусский институт правоведения по специальности «хозяйственное право». Работал инженером кафедры физиологии биофака БГУ, на киностудии «Беларусьфильм», директором НПП «Бимер». С 1992г. по 1995г. и с 1999г. - гендиректор и главный редактор ЗАО «Авторадио».